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Acheter un voilier Sunfish d’occasion: connaître les tenants et les aboutissants avant de partir

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Comme le savent tous ceux qui ont déjà acheté une voiture d’occasion, abordez le projet avec vos propres connaissances avant même de mettre les pieds sur le terrain. Dans cette situation, être mal informé équivaut à être conduit chez le nettoyeur.

Il en va de même pour l’achat d’un voilier. Et, comme les voitures, aucun voilier n’est le même, vous devez donc connaître les bases (ainsi que quelques détails) sur l’état général du voilier Sunfish que vous regardez.

La première question devrait bien sûr toujours être: combien d’argent êtes-vous prêt à vous séparer? Si vous envisagez de mettre à niveau un Sunfish d’occasion, cela peut coûter à lui seul entre 550 $ et 750 $ ou plus, selon que vous souhaitez l’utiliser pour la course. Les prix varient également selon l’emplacement et l’offre; il n’y a pas de prix “fixe” pour un voilier Sunfish d’occasion.

Où trouver un bon bateau d’occasion? Certaines personnes préfèrent publier leurs propres publicités (dans les journaux locaux ou sur Internet) plutôt que de répondre aux publicités qui ont déjà été publiées. Beaucoup de gens ont utilisé des voiliers Sunfish en assez bon état mais n’ont tout simplement pas pensé à mettre une annonce pour eux. Consultez également les revendeurs locaux, surtout si vous achetez hors saison ou si la tenue n’est pas un revendeur Sunfish. Sachant que les voiliers sont moins chers en hiver et en automne, vous aurez une longueur d’avance.

Certaines choses évidentes que les gens oublient souvent sont: l’âge du bateau, qui peut être déterminé en vérifiant le gouvernail, les ponts latéraux ou le numéro de série si vous ne connaissez pas l’âge réel; le poids de la coque, qui doit être compris entre 115 et 130 livres, et la traînée ou son absence – attention à une coque trop souple.

Vérifiez également la marche du mât et la tige de l’épée pour des fissures ou des trous, ainsi que l’état de la caution et du compartiment de rangement. Et le bord du cockpit peut cacher certains dommages.

Autres endroits pour rechercher des casseurs potentiels:

Signes d’humidité dans les orifices ou les drains.

Entailles ou bosses dans les lames; se fend et éclate en lames de bois.

Fissures dans le gouvernail et la barre franche, corrosion ou piqûres.

Dents ou plis dans le mât, près du tuyau.

Corrosion dans la gaffe et la flèche.

Trous ou mauvaises coutures dans la voile.

Ne laissez jamais le vendeur penser que vous en savez autant que vous, apportez beaucoup d’argent au cas où, et vous trouverez une bonne affaire sur un voilier Sunfish d’occasion.

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