Voile

Ascenseurs à bord des voiliers!

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Comment pouvez-vous parcourir le monde sans jamais posséder ou acheter un bateau? Remontées mécaniques à bord des voiliers bien sûr!

Envie d’aventure illimitée, de voir des endroits difficiles à atteindre, de plonger dans les récifs dans des endroits lointains, de profiter de différentes cultures et d’apprendre de nouvelles compétences, le tout avec un budget limité! Dans certains cas rares, il est même payé! Comment?

Facile! Permettez-moi de répondre à quelques-unes des questions immédiates qui circulent dans votre tête!

Q. Avez-vous besoin d’une expérience de la voile?

UNE. Non … tout ce dont vous avez besoin est la bonne attitude, la douceur de vivre et la volonté d’apprendre et de travailler sur votre poids.

Q. Combien cela coûtera-t-il probablement?

UNE. Un don pour de la nourriture, parfois du carburant, mais rappelez-vous que le vent est gratuit … que vous devriez payer quand même et qui est très bon marché par rapport au coût d’un billet d’avion et d’un hébergement à destination!

Q. Où pouvez-vous trouver un yacht qui a besoin d’un équipage?

UNE. Panneaux d’affichage des marinas, des clubs de yacht, en ligne, sur les tableaux d’affichage des auberges de jeunesse et aller dans les marinas et parler aux marins.

Es tu intéressé? Voulez-vous en savoir plus!

Mes trois expériences:

1. J’avais besoin d’un équipage pour m’accompagner à travers la mer de Tasman de la Nouvelle-Zélande à l’Australie, alors j’ai posté dans un yacht club dans la baie des îles. Une jeune randonneuse d’Israël a répondu; Orit n’avait aucune expérience de la voile et faisait de l’auto-stop partout dans le monde … elle était un atout majeur pour le voyage. L’attitude d’Orit et sa volonté d’apprendre, de prendre la barre et de faire des montres ont fait d’elle une membre d’équipage très appréciée et elle a préparé de merveilleux repas.

2. En remontant la côte Est jusqu’aux îles Whitsunday en Australie, j’ai posté un message dans quelques auberges de Back-Packer et en un rien de temps j’ai eu un couple d’Angleterre à me rejoindre. Ils n’avaient aucune expérience.

3. Nous avons navigué vers les îles du Pacifique sur le yacht de quelqu’un d’autre. Nous étions cinq, dont une jeune auto-stoppeuse qui s’est inscrite en ligne, elle a voyagé d’Auckland aux Tonga puis a sauté sur un autre yacht pour continuer son voyage autour du monde. Sa seule expérience a été un voyage sur l’un des grands voiliers où elle a appris quelques compétences de base.

C’est si simple! La chose la plus importante dont vous avez besoin est le temps et la bonne attitude!

Comment devenir un membre d’équipage souhaité:

Rendez-vous au club de voile ou au yacht club local et vérifiez quand les courses en milieu de semaine ou d’autres courses “ amusantes ” et arrivez tôt … Je vous garantis qu’il y a plusieurs propriétaires de yachts qui sont heureux d’embaucher un équipage supplémentaire.

Si vous avez le temps, prenez la route pendant quelques semaines d’affilée et indiquez clairement que vous souhaitez équiper un voilier … même sur la côte. Comme ceux qui font du stop d’une ville ou d’une île à une autre. De nombreux skippers livrent aux propriétaires, vous pourriez attraper l’un de ces voiliers de livraison … et certains payer ou fournir des repas.

Apprenez le plus possible sur le fait d’être à bord d’un voilier … le skipper vous laissera faire les “ choses ” de base du bateau … hisser une voile ou tirer quelques écoutes sur le treuil … Et cela m’amène à autre chose …

Apprenez la terminologie … parce que c’est une toute nouvelle langue … vous pouvez en apprendre une partie en ligne, donc vous n’êtes pas un mannequin complet lorsque le skipper vous demande de retirer le magazine principal ou d’ajuster le voyageur!

Avez-vous des compétences utiles pour vous rendre plus attractif? Êtes-vous un bon cuisinier ou pouvez-vous au moins préparer un repas copieux? Avez-vous une autre compétence unique en tant que coiffeur ou masseuse, instructeur de plongée ou autre chose pour vous mettre au-dessus des autres? Parlez peut-être une autre langue ou connaissez-vous des jeux de cartes amusants? Vous aimez pêcher et pouvez-vous prendre quelques repas?

Gardez à l’esprit que vous ne serez généralement pas assis avec des boissons froides. Tout le monde à bord participe aux tâches quotidiennes de navigation. Garder le bateau propre et bien entretenu, cuisiner, naviguer et même prendre la barre / le volant et diriger le bateau, bien qu’il y ait généralement un pilote automatique.

L’une des choses les plus importantes est le devoir de surveillance de la liste, où vous gardez les yeux ouverts pour les navires ou tout ce que vous devriez éviter ainsi que les changements météorologiques. C’est quelque chose que l’équipage fait 24 heures sur 24.

Respectez le fait qu’un yacht peut être la maison de quelqu’un, traitez-le de cette façon, gardez vos “ affaires ” bien rangées, l’espace est une prime, méfiez-vous de l’étiquette des têtes (toilettes) rien de pire que de débloquer une toilette de mer.

Les choses les plus importantes lors de l’auto-stop sur des voiliers:

Vous devez être facile à vivre!

Quand j’ai traversé la mer de Tasmanie avec Orit un routard sans expérience, j’avais aussi à bord un homme avec beaucoup d’expérience dans la course de yachts. C’était une douleur absolue, un vrai scientifique qui ne pesait pas sur son poids et nous avions hâte de nous débarrasser de lui sur l’île Lord Howe au large des côtes australiennes.

Ou elle avait appris à diriger le bateau à ce moment-là, elle était très bonne en GPS après tout, elle avait 24 ans et c’est juste un autre ordinateur et pouvait tracer une route sur la carte. Elle avait acquis de nombreuses nouvelles compétences.

Les expériences vous apprennent beaucoup dans la vie … n’est-ce pas?

L’autre situation que j’ai rencontrée était lors du voyage mentionné ci-dessus dans les îles du Pacifique avec 5 d’entre nous à bord. La jeune fille qui a payé l’auto-stop pour son voyage d’une manière différente, nous ne payions que 20 $ par jour pour notre nourriture quotidienne et nous aidions avec toutes les tâches de navigation.

Elle a dormi avec le skipper de 50 ans et le très fort «claquement» nous a empêchés de dormir la nuit et a été une torsion avec le reste d’entre nous se joignant à nous pour naviguer et entretenir le bateau. Elle avait le mal de mer la moitié du voyage et faisait rarement la vaisselle ou d’autres tâches.

L’harmonie de l’équipage est primordiale à bord, notamment sur les petits bateaux. Il n’y a pas beaucoup d’endroits où se cacher sur un petit yacht quand les gens ne s’entendent pas.

Mes expériences n’étaient pas “ si mauvaises ”, mais j’ai entendu parler de situations horribles où le capitaine et l’équipage … ne s’entendaient pas pour le moins! En tant que skipper, je devais faire attention aux personnes que j’embarquais en tant qu’équipage, alors gardez cela à l’esprit lors de la présentation à l’équipage.

Le voilier et le capitaine:

Il peut être facile de se laisser emporter par l’excitation du voyage et de trouver un trajet, mais prenez du recul! Rencontrez le capitaine et parlez-lui pendant un certain temps.

Quelle expérience a-t-il / elle?

Ont-ils simplement navigué le long de la côte ou au large?

Le capitaine est-il facile de parler et «transparent»?

Depuis combien de temps possèdent-ils le bateau?

Comment gèrent-ils les rotations de nuit?

Quelles sont les attentes de vos capitaines?

Si vous êtes une jeune fille et que les capitaines sont un homme … demandez-vous si vous lui feriez confiance seul pendant des kilomètres en mer … la meilleure chose à faire est de voyager en nombre!

Par exemple, à quelle saison ne naviguez-vous pas pendant la saison des ouragans / cyclones!

Vous allez passer beaucoup de temps ensemble, des semaines, voire des mois, alors assurez-vous d’être à l’aise! Évitez les chocs et ceux qui ont tendance à être un capitaine Bligh!

Et … assurez-vous de voir le bateau!

Cela a-t-il l’air en état de navigabilité d’après ceux que vous avez fait au club de voile?

Demandez à un autre skipper s’il s’agit d’un bateau en état de naviguer!

At-il l’air bien reposé? Demandez des équipements de sécurité et de navigation!

Mieux encore, partez en croisière shakedown … Êtes-vous à l’aise?

Tout cela vient du côté auto-stoppeur de la clôture, mais le capitaine doit être à l’aise avec vous. Présentez-vous propre et bien rangé et soyez poli. Donnez au skipper les raisons pour lesquelles vous seriez un atout à bord et proposez bien sûr d’aider gratuitement à préparer le navire pour le voyage … Et faites-le! C’est un excellent moyen de s’entendre avec une croisière shakedown pour voir comment s’entendre avant de perdre de vue la terre.

Mettez-vous à la place du capitaine … c’est son bateau … pourquoi voudrait-il vous choisir pour traverser l’océan en équipage? Que pouvez-vous faire pour lui / elle?

Heureux avec le capitaine et le voilier … et maintenant?

Vendez-vous:

Vous n’êtes pas une superstar de la voile, mais vous êtes prêt à vous intégrer avec le capitaine et l’autre équipage! Vous êtes heureux d’apprendre et d’accomplir des tâches de navigation et de couvrir le quart de nuit! Faites la promotion de vos autres compétences pour vous démarquer!

Oui, la voile, ce n’est pas seulement s’asseoir avec une boisson fraîche … il y a des corvées de voile à faire, mais il y a aussi beaucoup de temps pour se détendre et s’amuser. Apportez de la musique et des livres à lire. Un instrument de musique si vous en jouez pour chanter!

Il y aura des moments où vous vous sentirez en harmonie avec l’environnement. Le débit constant de l’eau pendant que le bateau traverse la mer, le bruit des vagues et le bleu du ciel pendant la journée et la canopée des étoiles la nuit est incroyable. Attrapez votre dîner à l’arrière du bateau et faites un festin ce soir-là.

Un matin à Minerva Reef, 3 jours de navigation depuis l’île de Tonga dans l’océan Pacifique, nous avons échangé de la bière contre des homards avec des pêcheurs indigènes. Nous avons pris du champagne et du homard pour le petit déjeuner, puis nous sommes allés plonger dans le corail.

C’est tellement excitant de naviguer dans un nouveau port ou une nouvelle île après avoir passé des heures à essayer d’avoir un aperçu de la terre. En explorant et en interagissant avec les différentes cultures, vous serez accepté d’une manière différente que si vous étiez des touristes réguliers.

Et si c’est là que votre yacht s’arrête, de nombreux ports sont comme un relais routier pour les routards faisant de l’auto-stop en mer à bord de voiliers … vous pouvez changer de bateau et naviguer vers de nouvelles destinations.

C’est une excellente façon de voyager plein d’aventures! Vous visiterez des endroits où vous n’auriez jamais pu le faire autrement et aurez une expérience qui vous accompagnera toute votre vie! La bonne nouvelle est que vous n’avez même pas besoin d’une grande réserve d’argent, de posséder un yacht ou d’avoir une expérience de la voile … alors qu’attendez-vous?

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