Croisière de luxe

Dock Walking – Obtenir un emploi sur un superyacht

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Qu’est-ce que la marche à quai?

La marche sur le quai consiste à marcher le long d’un quai, à se rendre sur un yacht, à parler à l’équipage à bord pour essayer d’obtenir l’un des éléments suivants; travail de jour, travail régulier ou pour les laisser avec l’un de vos CV.

Pour moi, cela s’est avéré être l’un des processus les plus éprouvants pour décrocher un emploi sur un superyacht …

Lundi matin 6h30, je me réveille tôt en prévision du lendemain matin. Je vis dans une maison d’équipage avec de nombreux autres équipages de superyachts en herbe, tous désireux de trouver un emploi sur un superyacht, tous en lice pour le même travail sur un nombre limité de yachts. Je me lève tôt, je veux être le premier sous la douche (avant que les gens ne s’alignent pour la douche) et me raser pour ma première journée de marche autour du port d’Antibes. La présentation est importante dans cette industrie et mes vêtements sont repassés et déposés la veille au soir. Je me douche, je me rase et je prends le petit déjeuner, mon appétit est faible car mes nerfs remplissent mon estomac d’un certain inconfort. J’emballe mon sac avec l’essentiel, de la crème solaire et de l’eau, avant de quitter la maison de l’équipage, armé d’une sélection de CV et de références récemment imprimés dans un dossier en plastique soigné. Je veux être le premier à quitter la maison de l’équipage et sur le quai au cas où je pourrais attraper un équipage tôt sur le pont.

C’est une matinée merveilleusement fraîche, l’odeur salée de la mer dans l’air calme qui entoure les petites rues pavées d’Antibes. Le soleil est sur le point de se lever, le ciel est clair avec des traînées d’avion blanches marquant le fond bleu, il y a une fraîcheur dans l’air qui indique l’automne toujours proche. Laissant derrière moi les rues pavées, je suis accueilli par une vaste sélection de yachts amarrés, tous dominés par un magnifique fort doré surplombant le port d’Antibes, le soleil levant accentuant la couleur dorée du fort. Alors que je marche le long du quai, une mer de clairière se précipite dans une haie et tire des restes de pizza d’un sac à ordures déchiré. L’eau est calme et la ville est vide, il est 07h30 et le port est calme.

Je marche vers le quai international, le quai principal où sont basés certains des plus grands superyachts du monde, devant les yachts plus modestes, qui sont toujours de très grands yachts par rapport aux normes de la maison. Mon anxiété augmente à mesure que j’approche de l’entrée du quai principal, mon cœur bat plus vite et ma peur du rejet se rapproche de plus en plus. Je passe la barrière par une porte ouverte et ressemble à un écolier sur le point de commencer son premier jour d’école, sac à dos, vêtements repassés propres et mon dossier avec CV en main; J’ai certainement l’air d’un novice. En entrant dans le quai international, je suis accueilli par un grand yacht avec les grandes lettres “ DILBAR ” écrites sur le côté en argent brillant, le reflet des ondulations de l’eau scintillant de la coque du yacht et de l’avant du yacht qui s’étend au loin ; mon rythme cardiaque continue d’augmenter et j’essaye presque de me convaincre que ce n’est pas une bonne journée pour une promenade à quai et j’essaierai demain parce qu’alors ce sera plus facile … je sais que je devrais continuer.

Assis sur le quai, il est 7 h 35, il n’y a personne autour du garde et il semble totalement indifférent à mes intentions ici ce matin. Assis près d’un parterre de fleurs surplombant les yachts tentaculaires devant moi, tous amarrés à l’arrière (l’arrière du yacht face au quai), j’ai du mal à comprendre le changement de mondes que je vis en seulement deux jours. Il y a deux jours, je travaillais dans un bureau et regardais la pluie tomber dehors sur une route très fréquentée … maintenant je suis assis, au chômage, à admirer ces incroyables yachts, avec la mer bleue et le ciel autour d’eux avec en toile de fond ce vieux fort doré.

Lentement plus de dockers apparaissent, certains ressemblent à des dockers très expérimentés, marchent avec une certaine confiance et héritiers du savoir, certains je parle poliment et brièvement, certains sont purement concentrés sur les yachts et passent sans aucune reconnaissance.

Il est 7 h 45 et je décide de marcher jusqu’à l’autre bout du quai et de commencer ma promenade sur le quai de l’autre bout, dans l’espoir d’attraper les équipages avant qu’ils ne soient dérangés par les autres marcheurs. Les plus gros yachts sont au début, je pense que ceux-ci attireront la plupart de l’attention des dockers, alors j’opte d’abord pour les plus petits yachts (toujours plus de 60 mètres!). Alors que je marche vers la fin du quai, les yachts commencent à prendre vie, l’équipage de pont apparaît depuis les portes latérales du yacht et marche le long des côtés du yacht jusqu’à la poupe (arrière). Je vois les équipages sortir, un moment auquel j’attendais depuis longtemps, et mon anxiété prend un cran. Mon cœur bat maintenant à un niveau où je peux sentir les battements et les pulsations du sang autour de mon corps, un sentiment que je n’ai pas ressenti depuis que je me suis levé pour prononcer un discours de témoin le mois précédent. Ma bouche sèche et je sens la sueur s’accumuler sous mes aisselles, je vais au premier yacht, le membre d’équipage me regarde, je pense avoir attiré son attention, je souris, avant qu’il baisse les yeux et se dirige vers le deuxième pont pour hisser le drapeau à l’arrière du yacht, je suis sûr qu’il m’a remarqué mais ma politesse anglaise m’empêche de le déranger et je me convainc qu’ils doivent être entièrement habités, donc je dois chercher ailleurs. En m’éloignant, je me rends compte que j’ai échoué au premier obstacle dans ma recherche d’emploi sur un yacht.

Avec ma déception croissante mais mon rythme cardiaque ralentit un peu, je continue le long du quai, déterminé à ne pas succomber à la peur sur le prochain yacht, je promets que ce sera le seul yacht dont je ne me rapproche pas, un nouveau départ. .

Sur le troisième yacht, quelqu’un lève également le drapeau à l’arrière du yacht, je m’approche, le rythme cardiaque monte à nouveau, mais avec détermination et détermination, je crie au gars, “cherchez-vous un équipage?” Le mec baisse les yeux, sourit et informe qu’ils sont au complet. Bien que je ressens un rejet, je ressens un immense sentiment d’accomplissement, j’ai surmonté ma peur de demander du travail sur l’un de ces yachts et je me sens un peu plus armé pour entreprendre mon voyage pour trouver du travail sur un superyacht.

Ce matin-là, j’ai pu parler à l’équipage de cinq yachts différents ce matin-là. En revenant à la maison de l’équipage, je me sens plus confiant que lors de la promenade de ce matin et je suis heureux d’avoir pu distribuer quelques CV. Après avoir terminé mes premières promenades matinales sur les quais, le début de nombreuses autres promenades dans le port est maintenant imminent.

Ma capacité à marcher sur le quai s’est améliorée avec la pratique, il m’a fallu environ une semaine pour me sentir en confiance et les sentiments d’anxiété pour se dissiper. Le processus s’est amélioré avec le temps, je suis devenu plus habile à demander s’ils avaient besoin d’un travail de jour ou d’un nouvel équipage, j’ai également réussi à laisser plus de CV et de références avec des yachts même s’ils ne cherchaient pas d’équipage à l’époque. J’ai toujours essayé d’avoir une conversation polie avec l’équipage avant de décoller, dans l’espoir de développer une sorte de rapport poli qui, j’espérais, me distinguerait de la foule. J’ai été étonné que l’équipage m’ait été étonnamment serviable et hospitalier en tant que marcheur de quai. La réalité est que la plupart des équipages à bord auront un jour réussi le processus de marche à quai et comprendront que c’est une partie nécessaire pour trouver un emploi sur un yacht, faire preuve d’empathie avec vous et vous aider partout où ils le peuvent.

Ma promenade dans le port m’a amené trop de quais, Antibes, Cannes, Monaco, Nice, St Tropez, et quelques autres. Cependant, les meilleurs que j’ai trouvés étaient Antibes et Monaco. J’ai passé de nombreuses heures à marcher dans le port, à distribuer de nombreux CV et à parler poliment à de nombreux membres d’équipage. Parfois, cela devenait intimidant car il ne semblait y avoir aucune preuve de mon travail acharné. J’ai toujours essayé de rester positif et d’avancer, même si c’était parfois difficile et je savais que le temps passait vite et que la fin d’une autre saison approchait; les yachts quitteraient bientôt la Méditerranée pour les Caraïbes.

Le travail acharné, la persévérance et la patience ont finalement porté leurs fruits. J’ai eu le travail de jour sur quelques yachts qui ont construit mon expérience sur mon CV, me rendant beaucoup plus employable.

Sans m’en rendre compte, mes journées de promenades à quai prirent fin à l’approche d’un yacht, peu de temps après son amarrage en fin d’après-midi. La routine normale de demander du travail suivie de plaisanteries polies, j’ai remis mon CV au membre d’équipage, il a posé des questions sur mes qualifications et a semblé déçu de ne pas avoir la qualification de maître de yacht, il continue en me disant que le capitaine n’est que le pont équipage en service possédant cette qualification. Je suis parti déçu car le yacht avait un itinéraire intéressant et l’équipage à bord semblait très sympathique. Le lendemain matin, je suis passé devant le quai et j’ai croisé le même yacht que j’avais remis mon CV l’après-midi avant, le membre de l’équipage m’a appelé et m’a proposé une journée de travail. Cela est passé d’une journée de travail à une semaine de travail, menant à une période d’essai menant à un emploi stable, le tout à partir de ce jour fatidique de parole et de remise de ce CV à cette personne.

C’est une sensation incroyable de décrocher un emploi de superyacht, complètement hors de votre dos après des heures de marche à quai. Travailler sur ce yacht tout en déplaçant toutes les affaires à bord, passer de docker à membre d’équipage à plein temps, a été une journée qui m’a rempli de grande fierté. J’ai quitté un emploi de bureau environ deux mois plus tôt et maintenant embarquer pour commencer une nouvelle vie tout en travaillant sur l’un des meilleurs superyachts de location au monde a été un moment merveilleux de ma vie.

Avec le recul, marcher sur le quai était la partie la plus éprouvante pour trouver un emploi. Mais cela est devenu beaucoup plus facile avec le temps et la pratique, il vous suffit de surmonter cette peur pour demander cette première chasse.

En tant qu’humains, je pense que nous devrions nous sentir plus à l’aise d’embrasser la peur et l’insécurité car ce sont souvent les choses qui nous mettent mal à l’aise, anxieux ou nerveux qui peuvent conduire à certains des changements et opportunités les plus excitants de votre vie …

… vous ne savez jamais, qu’une décision que vous prenez, qu’une conversation ou une personne que vous rencontrez peut changer la direction de votre vie ou de votre carrière et emmener votre vie dans une toute nouvelle aventure passionnante.

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